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只有一缸之差 测试国产沃尔沃XC60 T6

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说小不小的变化,但只凭肉眼是看不出来的。从沃尔沃亚太走出来的国产版XC60,尽管在外形和内饰上都与进口车型有着很高的同步率,但是它们却拥有不同“心脏”。用更加符合国内需求的2.5T五缸T6引擎代替了原先大排量的3.0T六缸T6发动机,这一缸之差到底带来了多大的变化呢?

只有一缸之差 测试国产沃尔沃XC60 T6 体验读图模式

 

   此前,我们已经对国产XC60进行了试驾,想了解详细信息,推荐阅读下面的文章:

1

 

● 如何辨别国产XC60?

  沃尔沃XC60国产之后与进口车型的区别有多大?我想单单从表象来看,变化甚小。只能从细节上看出一些端倪,但是总体来说,如果在马路上看到一辆飞驰而来的XC60,是很难看出其身份的。

只有一缸之差 测试国产沃尔沃XC60 T6

  当然,两者之间也并非完全拷贝,至少R-design运动套件还是留给了进口车型。而作为回礼,沃尔沃亚太也为国产的XC60配备了特有的海洋蓝车漆以及更精心修饰的中网,和全新的19寸和20寸轮毂。通过这些细节可以帮助我们区分出它们的不同,不过说真的,这些细节都不如尾标上的沃尔沃亚太标识,醒目直接。

 

● 2.5T T6与3.0T T6的差距大么?

   可能与外观内饰相比,国产后沃尔沃在价格和动力总成上的变化采用重中之重,采用了5缸的2.5T T6发动机在动力上确实要比进口车型的3.0T T6引擎薄弱了一些。但是仔细想一想2.5T还不够用么?对于这款发动机来说,它在动力上弱势完全可以通过燃油经济性和价格来弥补。

只有一缸之差 测试国产沃尔沃XC60 T6

动力参数对比
车型 国产XC60 T6 XC60 T6 奔驰GLK 300
发动机 2.5L涡轮增压 3.0L涡轮增压 3.0L自然吸气
气缸数量 5 6 V6
最大功率 187kW/5400rpm 224kW/5600rpm 180kW/6200rpm
最大扭矩 360Nm/1800-4200rpm 440Nm/2100-4200rpm 300Nm/2500-5000rpm

  虽然在数据上,2.5T的发动机要比3.0T的发动机少了37kW和80Nm,但是它的数据已经超过了奔驰GLK300的3.0L V6引擎,而且由于更改供油方式缸内直喷的效率更高,同时价格也更加亲民一些。至于两者在动力表现方面的区别,我们会在试驾部分具体描述,概括来说,存在区别,但在初段不是非常明显,可以接受。

2

 

● 哪些配置是亮点?

  与其他的高端品牌不同的是沃尔沃并不是在一味的追求豪华感,而是更加偏爱简约的设计,这很容易让我们联想到同样来自瑞典的家具品牌—宜家,在简约之中并不会缺少质感以及设计亮点,而在配置方面XC60也不少的点睛之笔。

只有一缸之差 测试国产沃尔沃XC60 T6

  采用了木质地的中控面板,具有绝对的北欧民族特色,同时也是突显沃尔沃跟其他品牌不同之处的代表作。

只有一缸之差 测试国产沃尔沃XC60 T6

  在主动安全方面使劲儿,也是沃尔沃一贯的风格,此前针对行人保护的发动机舱盖,就是很好的实例。此次国产之后的XC60同样配备了和进口车型相同的,ABL主动式氙气大灯,可以通过侦测前方来车来控制灯光照射的方位,避免晃到对向司机,从而降低危险系数。

只有一缸之差 测试国产沃尔沃XC60 T6

  除了主动安全和设计亮点之外,国产后的XC60在配置上也同样够全面。例如换挡拨片、后排座椅加热功能和全景天窗等,而后排座椅加热可分三级,确实对舒适性很好。

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