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远离城市喧嚣!驭胜S350车主相约连云山,穿山越岭“野性大发”

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编辑:汽车益家 来源:原创

    2019年6月15日,湖南全顺江铃4S店组织驭胜S350车主一起去岳阳连云山两天一夜穿越之旅,满心期待的车主们8点半就陆陆续续在4S店展厅签到集合了。


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    从长沙市出发约120公里路程,行车时间近3小时,沿途国道,省道,县道,乡道,作为硬派越野车型的驭胜S350,这些自然都是“小case”,它几乎可以让你无惧路况烦恼,沙滩、山路、长途高速,统统都能去。


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    去年这个时候也去过一次连云山,那次是陪同家人一起,更多的是照顾家人的感受,看看风景、体验体验漂流、拓展训练,没有把车开到深山中去“豁”,这次与一群爱好越野的高手前辈们一起,想想心中都无比兴奋,虽然3个小时车程,我还是感觉这并不是煎熬,反而让我更懂得去享受这次旅行。


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    连云山有着湘东北第一高峰的称号,这里景色奇特秀美,崖悬壁峭,峡谷幽长。有平江八景之一的连云翠壁,有万亩连云竹海,有高峡出平湖的五星高山水库。是无数越野爱好者想要征服之地。


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    对于新手司机、不常越野的朋友来说,这是一种新的尝试和挑战,狭窄而崎岖的山里,大家协力相助,互相照应。当然也离不开我们的爱车的给力,强大的适应性能,丰富的配置。定位硬派越野的江铃驭胜S350四驱版本采用一线越野品牌常见的博格华纳适时四驱系统,高配车型还配有伊顿机械式后桥差速锁,让驭胜S350具备非凡的脱困能力。


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    在动力上,驭胜S350也一直为大家所欣赏,让很多消费者亲睐有加。江铃驭胜S350的“心脏”源自福特公司的王牌驱动,享有“欧洲最省油柴油动力”美誉。该款发动机为2.4T高压共轨驱动,采用了博世第2代高压共轨电喷系统,最大输出功率为90KW/3800转,在转速为1600转时可输出的最大扭矩可达到290N·M,变速箱匹配ZF的6速手自一体变速器,换挡速度、平顺性等方面有非常成熟的表现,毫不逊于城市SUV,兼顾了越野与城市出行的双重需求。


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    此次连云山之旅,确实不虚此行。那些美到窒息的景色不仅存储在了我的相机中,也永远定格在了我的记忆了。喜欢自驾的不妨一试,相信这里的景色不会让你失望。同时,如果你很早就开始关注这款车,我们驭胜车友也期待和欢迎您的加入哦。

编辑:汽车益家
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